當初因為我太喜歡滑雪了，LNX系列的第一個產品其實我是想做滑雪外套的，只是想想可能做成登山用的風雨外套比較有人接受，平常穿到的機率也比較大(畢竟誰沒事一直滑雪阿)，但一直沒有拿定主意就不了了之。

後來跟朋友喝咖啡時，他碎念他的單車風雨衣太 “專業” ，不騎車的時候就不想穿，騎車的時候又穿得有點不甘願… (送我好了…)

簡單歸納了他覺得不尬意的地方：袖子、後下擺太長，前面太短，搭起他自認為帥氣的潮褲潮服怪怪的。(應該是人的關係)

因為他不是個很重騎的傢伙，比較喜歡騎車跑市區，逛街喝咖啡或偶爾穿了車衣車褲爬小山之類的，所以我叫他直接穿勾勾牌的就好了，但他又覺得穿起來騎車時沒那麼舒適，防風防水效果又…

就這樣，讓我有了點靈感：乾脆來做件看起來酷酷的單車風雨衣吧!!

所以這件LNX-Storm Jacket就在咖啡奶泡中有了個影子

 

來自速度的概念

我很喜歡速度感帶來的刺激，所以也很喜歡單車的碳纖刀輪，帶著大大的廠牌印花與銳利的線條，視覺上就充滿力量，就像跑車一樣；碳纖維的紋路與色澤，也讓我覺得有著科技與流行的味道，這些跟速度感有關的因子構成了這件外套的基本概念。

 

外型的呈現

由這個方向出發，因緣際會下，選擇了這塊帶著層次布紋的消光布料，質感硬挺輕巧，又因為它內裡呈現的貼膜質感我很喜歡，加上輕量化的功能考量，索性就不加網布內裡，但相對的沒了網布內裡的遮蓋，製作時就得十分要求防水貼條的作工品質(荷包哀號聲)，才不會讓整個外套打開裡面接線處就皺皺的。

大斜開式的前襟設計，也是來自刀輪切風的概念，既然要銳利，就不想做成一般看到的直側開或是小斜開，最後為了增加實穿性，降低了整件衣服前後的高低差，這樣構成了這件外套的基本雛型。

版型的調整

但是接下來才是痛苦的開始，騎單車多半採較低趴的姿勢進行，手臂與背部的伸展變得十分重要，但如果只是單純的加長、減短、增寬，往往會造成回復成平常姿勢時，衣服袖子或是上下背部會皺成一團，所以開始調整版型，在需要彎度的以及伸展空間的地方，一次一次，一段段的調整弧度，讓整體可以呈現比較自然的線條與均衡點的皺褶，騎車時手臂與背部也不會感到壓迫，盡可能做到兩全其美。

細節的取捨

最後在細節的表現上，一樣希望達到俐落的感覺

首先，我希望它保有單車外套的置物性，卻不要像一般單車外套那樣一大堆口袋在後面晃來晃去，所以毅然決然地把一般常用的後背部三外袋設計改為兩個防水拉鍊口袋，並且為了不想出現口袋的車縫，不好看也容易滲水，所以決定整個口袋都用雷射切割+高週波貼合，當然這樣一堆有的沒的弄下來，我自己都可以想像，打樣的時候又要聽到荷包在痛哭了…

這件外套還有許多小小的功能，例如袖口的開闔設計、耳機固定片、腋下的散熱口、可收納的後下檔片等等，其實都是希望可以增加對於不佳天候下活動的實用性。作為LNX系列的第一個作品，這件外套是設計來給喜歡騎單車的人，所以也蠻符合LNX這個系列的特質，當然，因為它防水透氣的布料特性，要拿來騎機車當風衣雨衣，或是拿來爬山也可以，希望大家可以參與預購多多支持囉!