這邊來跟大家分享一下最近完成的一個Case: IDPA shooter vest

IDPA的全名是：International Defensive Pistol Association 國際防衛防衛手槍協會
台灣有不少對於槍械射擊十分專精的人士，每年固定會出國參加由IDPA舉辦的高水準射擊比賽，因此希望可以有一件適合他們出賽時穿著的射擊背心。目前市面上的軍規背心，設計上並非針對戰術射擊比賽，所以對於參賽的選手來說，雖然堪用，但是不管在價格、舒適或是適用性上，都有著顯著的缺點，因此在機會巧合下有了這次與Polar Light 極光訓練的開發合作案。

設計概念

“槍手比賽時需要的是怎樣的一件衣服?” 這是我接下這個case時，感到最有興趣的地方。
我本身在當兵時擔任的是槍械士，但也只限於對於槍械使用與保養的知識，對於戰術射擊的需求其實是陌生的，因此在合作的初期，我花費了不少時間，尋找觀看比賽影片，並針對使用者需求做深入訪談，來界定出選手的喜好以及功能範圍。這中間過程遠比畫圖、與工廠溝通的時間還長得多，真讓我有種回到以前做系統開發時的感覺呢!

設計重點
A. 重量與透氣度
經過研究下，首要解決的問題是重量以及透氣，這也是一般市面上的軍用戰術背心用在比賽上的最大缺點。
B. 耐用度
其實A跟B有一定的因果關係，需要一個很好的平衡點
C. 裝備配置與使用情境
例如彈匣的擺放與取用、小筆記本、衣服的長度規定、拔槍與射擊的姿勢等

針對舒適性的設計

我自己希望可以把重量控制在300~400g 左右，布料本身不宜太厚，並可在背部搭配透氣孔。也因此在布料的選擇上，捨棄了常見軍規的厚重布料，改以較輕量的棉混紡人造纖維布料，增加舒適以及透氣度，並且透過耐磨及抗撕裂處理，讓這件背心在減重之餘，一樣具備了很好的耐穿性，足以應付比賽環境的強度

背後大面積的透氣孔設計，採用車縫間隔的方式兼顧背部活動性

針對活動性的設計

由於IDPA的比賽，有許多快速的射擊動作，以及考量參加比賽的人身材偏向壯碩，為了保持良好的活動性，有別於一般戰術背心，我採用窄肩設計，並由籃球球衣得到的靈感，增加了腋下開口的面積，也因此在拔槍以及射擊動作時，反應更為快速準確

特別調整的腋下開口形狀，讓舉手時背心也不容易被扯動

針對比賽情境與裝備的設計

首先是經過數次測試的前後配重，避免背心在比賽過程中往前或是往後傾。
再來則是針對IDPA競賽中經常會做的戰術更換彈匣(Tactical Reload)動作，我在上開口袋做了夾層設計，可以讓射手能更快的回收有殘彈的彈匣，當然，口袋的深度也必須配合彈匣大小而進行調整。另外因為也考量到背心前面兩側，常需要翻開進行拔槍或取彈匣，在這個部份特別加上了些厚度，讓射手操作時候可以有更好的手感。

最後由於比賽過程中，完全不可能拉上拉鍊，因此我很乾脆地拿掉了拉鍊設計，改以兩顆隱藏式釘扣，作為風大或跑動時的固定之用；並捨棄所有戰術背心的密密麻麻的口袋設計，改以完全符合需求的口袋數量，減輕重量之餘也增加透氣舒適性。

必須符合比賽規定的前襟長度，並以口袋的方式增加厚度，同時也增加了實用性

雙隱藏式釘釦，可固定門襟避免風吹，兼具不影響拔槍動作

LýEIN的風格

最後當然是一些風格上的細節，畢竟是自己手上出來的，還是應該帶點品牌設計元素(笑)
當初幻想的形象是穿著西裝背心，猶如007般的紳士槍手(疑??)，所以在設計版型上更偏向簡約俐落。採用了簡潔的小立領，讓穿著T-shirt的人避免活動摩擦；刀切式下擺，以及門襟、口袋形狀的幾何形設計，都讓這件背心在外型上帶著LýEIN的DNA，而不僅是掛個LOGO而已喔!

這算是我的第一個特用機能服裝委託作品，接下來應該還會有一些，陸續跟大家分享

相關連結：

IDPA Shooter Vest購買連結：

極光訓練官網：https://www.polarlight.com.tw/

台灣的多雨以及潮濕，不論登山、騎車，甚至是平日活動，對於防水透濕衣物的需求一直很高。也因台灣本身是機能布生產國，造就這類衣物的價格與規格落差很大，容易讓人摸不著頭緒，深怕不小心就吃虧上當，也因此造就許多人只能認大牌選購(Gore-Tex、eVent等)的狀況。
這邊想跟各位分享一下，我們一般在買這類衣服的時候，該怎麼去判斷這類衣物的用料呢? 我分別以透濕方式、防水層與表布的結合方式做個簡單的說明。

一、透濕方式
防水透濕布料，顧名思義就是要防水又要透濕氣，布料要做到防水其實很容易，一般市售雨衣就防水效果好棒棒了，必須理解困難(花錢)的點其實應該是在透濕的效果上。
一般透濕膜的類型會分成：微多孔疏水膜 與 無孔親水膜

微多孔疏水膜顧名思義就是運用材質上的微孔隙，讓濕氣透過孔隙直接穿過去，也就是直接透濕。
優點是透濕效率高，缺點當然就是成本比較貴囉。

無孔親水膜，是布料利用薄膜親水性特性先讓內層吸收水氣成為水分子後，再讓水分子氣體經由內外濕度不同，運用擴散作用以內外壓力差將之排出，屬於間接透濕。
優點是製作成本較低，缺點是透濕效率略差，目前市面上普及度也比較高。

當然，每種透濕方式，因材質、製作方式、用途需求還有許多不同的製作細節與組合，但較為複雜這邊就不再多做描述了。
簡單整理如下：

二、防水層與表布的結合

所謂防水透濕布料，都是由防水透濕層與結合表布或是表布與內裡而成，而防水透濕層要如何跟表布做結合，也是一大關鍵所在。
簡單而言，可分為下面兩種：
一種是用塗佈(coating)的方式，將液態防水透氣材質塗鋪在表布上，烘乾後就可以形成防水透濕膜，達到防水透濕的效果，如果以現實生活的比喻，可以想像是上油漆的概念。
這類製作方式的優點就是施工速度快、成本較低，缺點是手感較硬、耐用度較低，老化時會呈現粉狀剝落。

另一種是用貼合(lamination)，讓先製作好的好防水透氣膜，壓合在表布上，可以想像成手機貼膜的概念。
這類製作方式的優點是完成品手感好，比較柔軟、耐用度高，相對的成本也比較高。

其實，我自己認為各種透濕方式以及製造工法是沒有什麼優劣對錯之分，畢竟每個廠商的出發點不同，另外也得看當時的產品設計走向為何。

適合都會活動以及戶外旅遊使用，選擇的布料就有所不同

這篇主要希望讓大家簡單瞭解這類布料的差異性，在選購時也多一些取捨面向，而整件防水透濕外套的功能好壞，其實還得看更多的細節設計與施工工法，但這又是另一個故事了，有機會再跟大家分享囉!

當初因為我太喜歡滑雪了，LNX系列的第一個產品其實我是想做滑雪外套的，只是想想可能做成登山用的風雨外套比較有人接受，平常穿到的機率也比較大(畢竟誰沒事一直滑雪阿)，但一直沒有拿定主意就不了了之。

後來跟朋友喝咖啡時，他碎念他的單車風雨衣太 “專業” ，不騎車的時候就不想穿，騎車的時候又穿得有點不甘願… (送我好了…)

簡單歸納了他覺得不尬意的地方：袖子、後下擺太長，前面太短，搭起他自認為帥氣的潮褲潮服怪怪的。(應該是人的關係)

因為他不是個很重騎的傢伙，比較喜歡騎車跑市區，逛街喝咖啡或偶爾穿了車衣車褲爬小山之類的，所以我叫他直接穿勾勾牌的就好了，但他又覺得穿起來騎車時沒那麼舒適，防風防水效果又…

就這樣，讓我有了點靈感：乾脆來做件看起來酷酷的單車風雨衣吧!!

所以這件LNX-Storm Jacket就在咖啡奶泡中有了個影子

來自速度的概念

我很喜歡速度感帶來的刺激，所以也很喜歡單車的碳纖刀輪，帶著大大的廠牌印花與銳利的線條，視覺上就充滿力量，就像跑車一樣；碳纖維的紋路與色澤，也讓我覺得有著科技與流行的味道，這些跟速度感有關的因子構成了這件外套的基本概念。

外型的呈現

由這個方向出發，因緣際會下，選擇了這塊帶著層次布紋的消光布料，質感硬挺輕巧，又因為它內裡呈現的貼膜質感我很喜歡，加上輕量化的功能考量，索性就不加網布內裡，但相對的沒了網布內裡的遮蓋，製作時就得十分要求防水貼條的作工品質(荷包哀號聲)，才不會讓整個外套打開裡面接線處就皺皺的。

大斜開式的前襟設計，也是來自刀輪切風的概念，既然要銳利，就不想做成一般看到的直側開或是小斜開，最後為了增加實穿性，降低了整件衣服前後的高低差，這樣構成了這件外套的基本雛型。

最初的手稿

布紋的質感

版型的調整

但是接下來才是痛苦的開始，騎單車多半採較低趴的姿勢進行，手臂與背部的伸展變得十分重要，但如果只是單純的加長、減短、增寬，往往會造成回復成平常姿勢時，衣服袖子或是上下背部會皺成一團，所以開始調整版型，在需要彎度的以及伸展空間的地方，一次一次，一段段的調整弧度，讓整體可以呈現比較自然的線條與均衡點的皺褶，騎車時手臂與背部也不會感到壓迫，盡可能做到兩全其美。

改了多次的袖片

細節的取捨

最後在細節的表現上，一樣希望達到俐落的感覺

首先，我希望它保有單車外套的置物性，卻不要像一般單車外套那樣一大堆口袋在後面晃來晃去，所以毅然決然地把一般常用的後背部三外袋設計改為兩個防水拉鍊口袋，並且為了不想出現口袋的車縫，不好看也容易滲水，所以決定整個口袋都用雷射切割+高週波貼合，當然這樣一堆有的沒的弄下來，我自己都可以想像，打樣的時候又要聽到荷包在痛哭了…

內貼合式的背後口袋

這件外套還有許多小小的功能，例如袖口的開闔設計、耳機固定片、腋下的散熱口、可收納的後下檔片等等，其實都是希望可以增加對於不佳天候下活動的實用性。作為LNX系列的第一個作品，這件外套是設計來給喜歡騎單車的人，所以也蠻符合LNX這個系列的特質，當然，因為它防水透氣的布料特性，要拿來騎機車當風衣雨衣，或是拿來爬山也可以，希望大家可以參與預購多多支持囉!