好的主機帶你的網站上天堂

今天要跟大家分享的一點不同的,是這次募資期間遇到網站系統掛點的問題,以及處理上的感想。
LyEIN的官網是我自己架設的,整個網站系統放在這間:【網易資訊】的虛擬主機上,平常都十分穩定,但這次因為我下了FB跟Google的廣告,網站流量增加,把我購買的頻寬用光了,好死不死的就在星期天一早,我的網站無法顯示了,我當下反應就像上面那張圖一樣…

因此我立刻以廠商的回報系統通報問題,心想完蛋周日大概要等個大半天。沒想到30分鐘以內客服人員就回信告知頻寬已經耗盡的問題,並且告知若有必要可以立即加購頻寬,付款完畢後就可增加,二話不說付款完後半小時我的網站就活了回來…
隨後客服人員還貼心的提醒,若遇到網站辦活動的情況,可以提早告知他們,更換方案或是加購頻寬,避免網站掛點問題…(汗顏)

我自己很滿意這樣的服務速度,特別是在假日,比起我以往待過的某大公司的網路平台出問題時的回應速度還快的多(哈哈)
其實我本來就會推薦一些架站的朋友去用網易的虛擬主機,主要就是因為
1. 他們的方案說明很清楚,而且價錢也很合理(入門只要1800/年),雖然是寫入門型,但給的資源對於一般公司網站或部落格都很夠用(我的就是),不需因為寫入門型而擔心網站會很慢或不夠使用。
2. 免費試用,這點對於架站的新手太重要了 (但我沒用過)
3. 不管你是否是用戶,在詢問客服時都會獲得很完整的答覆,這點在我尚未採購前就已經體驗過了
4. 網易的虛擬主機有提供75天免費主機備份(就我經驗這部份成本不低)和付費版的LiteSpeed系統(可以提升WordPress網站的速度),可以見得他們很重視客戶的資料,也很重視客戶的網站速度。

這次的事件更讓我對他們的服務品質大加分,畢竟主機商首重穩定,二重服務速度,所以特地寫篇文章跟大家分享:
1. 如果你的網站要辦活動要下廣告請務必留意頻寬使用。
2. 如果你也是小商家,或是小公司準備架網站,或是你家網站三不五時掛點都要拖很久才會恢復,真心可以考慮這間【網易資訊】的主機空間。

#虛擬主機 #架站

植物獵人:3D無制動束口褲實測

相關商品:3D無制動束口褲

寫在前面
自從上次鳶嘴山的客戶測試之後,雖然設定是Urban Outdoor的款式,但也讓我想了解在更極限的條件下,它的極限在哪邊,因此計畫找個操作量更大的對象來測試這條褲子。
想著想著剛好看到了植物獵人洪信介大哥的影片,經過聯繫與等待後,終於得到了常常出任務的洪大哥友善回應,當然就有了這次的關門古道橫斷東段這種超級艱困的的測試了,同意測試前,洪大哥還特別跟我說,以他的使用情況,衣褲的耗損量 “極大”,不過這正合我意。以下是我與洪大哥訪談後,整理的使用心得,也跟大家分享囉~
關於此路線的介紹可參考:https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1775755525859413&id=581764041925240&hc_location=ufi

出發前的悠哉背影

重裝出發~

 

接下來就是測試者的感受,以第一人稱問答來描述,Q當然就是設計師本人,A則是洪大哥:
1. Q:請問一下對於穿著的感受
A:這條褲子穿起來的確很舒適不卡腿,這次的路徑與環境十分複雜與艱困,即使如此也沒有出現不舒適的感覺,在舒適度與活動性上真的令我十分滿意。

2. Q:你覺得拆卸式口袋好用嗎?
A:很不錯阿,手機或是一些東西放在那邊真的很方便,材質上也可以安心。但是有個缺點,拉鍊可能會被植物勾鬆,或是一整天的行動下,到後面會有點鬆開,不然就完美了。

3. Q:這八天下來褲子的狀態?
A:感覺被我操的蠻兇的,褲子多處都有起毛球的情況…哈哈,不知道我是怎麼弄得,但褲子的布料本身並沒有任何破損的情況,還不錯
Q:(感到疑惑,看了看照片覺得起毛球部位,發現集中在前側,判斷可能是因為深山植物濃密,大量植物尖端的勾紗造成。)

可以看到正面有不少被植物勾起的小毛球,還沾著植物的細葉…

4. Q:有沒有甚麼缺點?
A:褲管束口對我來說比較緊,這點我有點不習慣,不過好處是,螞蝗啦、蟲子、硬蜱不會跑進去,哈哈
Q:(這完全不是我當初設想的情境阿~~)
A:另外補充,鬆緊褲頭很舒服,但是如果有皮帶環就好了,我可以吊掛一些裝備

5. Q:這條褲子滿分10分您會給幾分?
A:9分。我覺得很舒服,我還蠻喜歡的
Q:(受寵若驚中…..)

結語:
這次的試用經驗我覺得很不錯,洪大哥也提供了我一些很不錯的建議。
雖然在品牌的定位並非專業登山服飾,但個人對於要稱為 “機能服飾” ,那在 “功能性”上的要求,我覺得就要有一定的必要性,而非是只有機能外貌但實用力不足的服飾。也因此相信這次的使用經驗與測試,對於我未來開發產品上,會有更大的幫助。

3D無制動束口褲:鳶嘴山實著分享

相關商品:3D無制動束口褲

寫在前面
這位客人本身是爬山的愛好者,這次原本是抱著姑且一試的心情(他還在背包放了他習慣的登山褲)穿去攀爬鳶尾山,想試試看在需要大動作攀爬,以及許多石頭磨耗的路徑上,這條褲子是否依然勝任。
回來傳了照片給我後,我當然也跟他詢問一些使用上的感想以及心得,並請他幫忙提供了一些過程中的相片,整理成這次的實測內容。

2018/11/18當天天氣狀態與路線
山上氣溫大約13~15度,有風
攀爬路線:鳶嘴山登山口-鳶嘴山-稍來山-稍來南峰-鳶嘴山登山口

測試者資訊
年齡:38 身高: 178cm 體重: 64kg
褲款尺寸是: S

接下來就是測試者的感受,以第一人稱問答來描述,Q當然就是設計師本人,A則是客人:
1. Q:請問一下對於穿著攀爬的感受
A:這條褲子穿起來的確很舒適,完全不卡腿,除了一般行動,像是步道或是稍微有點高度的樓梯外,即使在需要大動作攀爬的情況下,也沒有出現拘束感,在活動性上真的令我十分滿意。

彈性跟剪裁都很不錯,完全沒有卡卡的感覺

即使需要一些大動作也是OK的

膝蓋也非常方便彎曲 (看照片大概是穿得很愉快?)

2. Q:你覺得防風跟透氣度效果如何?
A:我這次本就是帶著測試的心態,所以多帶了我的登山褲以免當天不適合的情況下可以立即更換。不過在溫控與透氣度上,這條褲子很不錯,全程都沒有悶熱或是汗濕的感覺,山上停下來風吹是會冷的,但這條褲子也沒有透風感,所以雙腳並沒有感覺寒冷,這點蠻棒的,我想在秋冬穿很不錯。

雖然剛爬完很熱,但山上風吹其實蠻冷的

3. Q:你是如何測試耐磨度的?
A:因為我在石頭上面滑到磨到很多次(笑),基本上褲子看不出有任何損傷,我想這樣的耐磨度應該沒問題。

石頭超多想不磨到都很難

4. Q:拆卸口袋有用到嗎?
A:本來擔心會妨礙活動,但實際用起來倒沒有被干擾的感覺,所以就沒有拆掉他;另外也是想說中間萬一有甚麼需要,有個口袋可以把東西放在裡面取物也比較方便。我還蠻喜歡這個口袋的,大小很不錯阿,變成小包也很輕巧。

5. Q:有沒有甚麼缺點?
A:真要說大概就是腰部如果有其他固定或是腰帶環會更好,可以避免有時會被背包擠壓往下,也可以讓我多吊掛一些東西,但說真的可能也不太需要,畢竟爬山還是輕便點好,如果是平時穿它就完全沒有這類問題了。

單速車,融合叛逆後的優雅

圖: Faith Gear Fixie / 畫老頭

我自己應該跟很多人一樣,看完電影超急快遞之後,就開始喜歡(認識)單速車,除了許多的花式技巧很帥氣以外,我想骨子裡更喜歡的是電影裡主角們率性的衣著,以及那種穿梭在市區的瀟灑感受。
在那個時間點,電影帶動的熱潮讓單速車大量出現,然而,隨著時間推進熱潮逐漸退去,少了新聞與過度商業化的炒作,反而慢慢留下了許多真正喜歡單速車的人們,開始更深入的體會單速車本身的趣味與吸引力。
也因如此,由於這領域本身特有的精神與美感,依然十分吸引我,從單車本身極簡的線條構造寬廣的價格帶選擇性多樣的塗裝與配件,到騎士的本身各種style穿著搭配,都十分令人著迷。

漂亮的把帶與車架配色

在我眼裡,單速車,是更貼近生活、充滿踩踏樂趣的存在。
可以有著許多個人風格,不管是車,或是人,都有著無盡的搭配與組合。
車衣車褲沒問題;正裝紳士也很帥;街頭風混搭文青風、從小辣妹到老頑童,肌肉車到老鋼管,都可以找到與你搭配的車與配件,更可以加入到繪畫與音樂中,成為絕佳的配角。

單速車與繪畫的結合

隨興著想走就走

極簡風格,單速車的車架總有種說不出的魅力

喜歡古典味嗎? 這種紳士風挺不賴的

肌肉派線條一樣乾淨俐落

 

騎單車這件事,在這裡也變得不再是單一的運動形象,而可以有更多的流行感與藝術化。
現在的單速車世界,就像是融合了叛逆後淬鍊出來的優雅,給人另外一種真實的感覺。
許多單速車店也有別於過往的經營方式,除了保留個性特色外,也有著更平易近人的服務模式,增加了許多騎車技巧與車輛專業的傳遞,以及團體約騎的情誼連結。
少了跟風,多了真心,我個人是很樂見這樣的潮流復甦的,有空,大家也來試試看單速車的魅力吧!

我覺得組單速車的人除了知識,風格美感也很重要阿

冬季穿衣訣竅,讓你溫暖好動又不顯胖

冬天的氣息越來越濃了,其實對於愛運動的人們,台灣的冬天是個讓人又愛又恨的季節。
一方面不像夏天潮濕又悶熱,但另一方面對於在戶外活動的人們,不幸遇上低溫又有風雨的狀況,就挺讓人受罪的。
我自己覺得,冬季是個測試自己穿衣功力的好時機,目標就是穿的簡便、好看、又舒適,再搭配我一些冬季運動時的經驗,想跟大家分享一下我的穿法心得,即使是在平日,通常也讓自己最多三件應付大部分需求,十分方便。

一、舒適的開始:第一層(first layer)很重要
我自己覺得,不論是平日或是運動中,內衣(first layer)的重要性是很高的,因為它是接觸我們皮膚的第一件衣服。所以選對舒適的貼身衣物,就可以讓冬天的活動舒適很多,保暖度也大增。

在平日穿著,我自己最喜歡的是款純棉混紡一點化纖跟羊毛的內衣,好處是有羊毛保暖度增加,但又不失去棉的舒適度,而排汗性則不再考慮範圍內,比較不冷的時候還可以搭配短袖T-shirt做兩截式造型。

如果是運動單穿時候,例如打籃球、足球、羽球等,我可能會選擇短袖、但不緊身的排汗衣,避免濕衣服緊貼身體著涼。
當然如果是到了更冷的地方,像是滑雪或是山上,我會選擇羊毛混紡化纖、或是純化纖、甚至純羊毛的,這邊的首要考量會是汗水與皮膚的隔絕性,如同我的設計理念,我覺得吸汗速度並非底層最重要的事情,而是將汗水與皮膚可以盡量隔絕才對,因此在選擇時會更注意衣服內面的織物處理方式。

材質選擇:
平日:綿或是化纖混紡羊毛
運動:羊毛混紡化纖、純化纖、純羊毛

冬天平日最常穿的款式,純棉混紡羊毛,輕軟保暖

這件是我滑雪最常穿的,羊毛混紡化纖,沒有羊毛的扎人感,又有保暖度,重點部位的疏密織法在運動時散熱效果很好

這件是我在最冷的情況(-20度) 或是雪地低活動量時候穿的,100%羊毛,內面織法很特別所以保暖度跟濕氣排除都很好

二、善用第二層:保暖、造型一把抓
這部分會是我的一些主要搭配以及變換的部分,會視當時的需要來做改變。
在平日,以前上班時候因為辦公室多半會有空調,大部分會是T-shirt、襯衫、帽T 等一般衣物。

當運動類型有需要穿到第二層的時候,例如單車或是滑雪,會換成偏向快乾性的保暖層,訴求的重點會是希望汗水跟水氣不要留在衣服內形成濕冷,並且可以將的first layer的汗水吸走。
這類衣服通常變化很多,主要是看當時的環境溫度而定,從微刷毛套頭上衣,到厚刷毛外套都有。

材質選擇:
平日:無特定偏好
運動:化纖
剪裁:合身、寬鬆均可

不是車衣但我騎單車常穿,格紋微刷毛,保溫性不錯,重點部位用的是不同材質拼接,有很好的散熱散溼性

以前NIKE ACG的日本版,拿來平日跟打球熱身穿,正面有多做擋風層,材質類似軟殼但是柔軟也便宜很多

我滑雪的保暖層,這件版型很潮,布料材質很不錯,保暖舒適外具備了很好的內外濕度隔絕性,陪我度過了四個滑雪季

三、俐落關鍵:防風雨的第三層
這部分就是外套類了,一般來說走在街上最常見的就是羽絨外套了吧。
我自己對於外套的使用,會看我內層的搭配以及移動方式來決定。
平日,如果是搭大眾運輸,我會選擇自己設計的外套,或是毛料大衣、羽絨衣因為顯胖所以我不太常穿,因為通常內層不會穿太厚,進了辦公室內外溫差比較大,所以一件保暖的外套可以搞定很多事情。如果是騎機車,會額外考量外套的防風性,畢竟風冷效應是很強的

如果是戶外運動,就一定會以防風防水為主,比較不會選擇有保暖填充的外套,而是以單層的shell 為主,最大的優點就是方便活動以及輕量,加上了保暖填充,還得擔心保暖填充受潮後保暖度大降(例如羽絨),反而更不方便,因為其實不管透濕度多高,在活動的情況下,外套一定會反潮的,所以如果真的怕冷需要比較厚的,也盡量選擇化纖填充比較好喔!

材質選擇:
平日:化纖、毛料、羽絨
運動:化纖
剪裁:合身、寬鬆均有

我花俏的滑雪外套,沒有挑有保暖層的款式,目的就是希望可以保有較好的活動性以及透濕性

四、善用配件提供完整防護
另外我覺得保暖最重要的,就是一些重點部位的加強
例如頸子,頭部以及四肢末端,我主要是長髮,所以帽子戴的少,但是脖圍或是圍巾是不可或缺的,另外手套以及襪子更是去寒帶旅遊一定不可以忽略的部分。如果去寒帶旅遊,可以考慮穿羊毛襪,不容易臭也很保暖。

常用的寬版頭帶,拿來造型跟騎單車保暖很好用

冬季出國、滑雪必備的襪子,左邊是滑雪專用,羊毛混化纖,右邊是純羊毛,比較多拿來一般旅遊用

五、活用與調整才是重點
最後我覺得,功能性搭配上的,主要就是把握住一些原則:避免持續汗濕、擋住風冷,並且善用衣服材質的特性,針對環境狀況、活動過程中做調整,這樣就可以穿的舒服動得愉快囉!
我的一些心得與想法,很多也都反映在我衣服的設計理念上,也希望這些資訊對大家有所幫助。

LNX抗候空力外套:故宮-楓林橋雨天實測

相關商品:LNX Airflow Jacket 抗候空力外套3D Utility Shorts多功能短褲

寫在前面
之前特地趕在這位客人出發去參加環沖繩賽前出貨給他,回來後我當然就巴著他詢問一些使用上的感想以及心得,後來他就很豪氣的答應出來幫做一個騎乘實穿感想的小專題(太感激了)。
因此就有了這次的戶外實測活動囉!
客人本身屬於較為怕冷的類型(沒辦法體脂肪太低了),騎車強度跟頻率都蠻高的,但對於非比賽期間的車衣褲,比較偏愛屬於都會休閒款,方便在騎乘過程中出入其他場所穿著,而且他本身也是個穿搭高手,常會分享一些車衣的穿搭。

2017/11/30 出乎意料的天氣狀態
當天碰面時還都想說天氣不錯,氣溫23度上下涼爽舒適也沒下雨,沒想到從小七一路往風櫃口上去,氣溫下降就算了,逐漸雨也變大了,最後因為雨勢太大,我們考量安全問題,在楓林橋前選擇折返,沒有強行上山,留下了一點小遺憾。

感覺風和日麗陽光和煦~

測試者資訊
年齡:41 身高: 174cm 體重: 66kg
自行車款: DE ROSA
騎車經歷: 10年
騎車頻率:每天,每次約50-100 km
騎車的類型:公路車賽、計時測試、爬坡、一般道路、通勤、訓練台

今天一起出席的DE ROSA

從地乾到地濕,氣溫也開始下降,沒多久就下起雨啦

雨勢太大,安全第一還是先下滑吧!

接下來就是訪問客人的感受,以第一人稱問答來描述,Q當然就是設計師本人,A則是客人:

1. Q:請問一下對於這件外套在騎乘時的感受
A:這件外套有個好處,就是雖然輕,但拉上拉鍊後,不會像一些風衣外套一遇到風,布料就飄飄的阻力比較大,這點很不錯。

2. Q:您覺得防風效果如何?
A:我之前在沖繩氣溫大約16~18度左右,穿著這件搭配羊毛車衣,在有風且飄雨的情況下,不太有風吹造成的冷感,基本上我覺得它的防風效果是十分不錯的! 今天下著雨再試一次我也還是這樣覺得。

下滑時風速較大,外套正面的防風效果十分不錯

3. Q:你覺得側邊開口對於溫濕的調節有幫助嗎?
A:當初也是很喜歡這個設計,造型特殊,拿到後發現製作的質感也很好。
我在實際使用時候,上坡或是強度高的時候穿什麼都太熱了,所以乾脆連裡面車衣都把拉鍊打開了(笑),但在下坡,或是低強度巡航時候,因為風雨會把拉鍊拉上,就可以感受到一些的空氣流動,加上外套內面材質不太有黏膩感,個人覺得挺舒適,這樣的設計對舒適度應該是有加分。

4. Q:覺得帽子的實用性如何?
A:外套有帽子一直很方便阿,特別是平日穿的時候! 也有造型的功能
不過之前一直不知道原來帽子可以在下雨的時候戴在頭盔內(笑),這次才知道,原來這樣頭髮就不會被淋濕了。
帽子形狀不錯,兩側以及前緣即使騎乘的時候也不會遮蔽視線,後面的調整拉繩扣,這次才發現位置設計不錯,都不會被頭盔卡到,感覺很不賴!

左邊右邊,視線都不會被遮住,原來帽子下雨是設計可以戴在安全帽下的阿!!

5. Q:對於外套防水性的感受如何?
A:其實之前在沖繩就有遇到下雨,當時就發現這件外套的防水效果不錯,今天雨勢更大的情況下,裡面的衣服也沒有濕掉的感覺。加上布料表面很快乾,所以其實下山後也都乾的差不多了。
Q:因為布料表面有防潑水處理所以水珠更容易跑掉了呢!
A:原來是這樣阿~

可以看到經過一陣雨後,停車時背後的水滴

下山之後,布料表面基本上已經乾得差不多了

正面的手臂部分,是受水最多的,表面也差不多乾了

6. Q:覺得這外套有沒有甚麼缺點?
A:穿起來會太有型吧! 這樣可以嗎? 哈哈…不過硬要說,下擺沒有像一般公路車外套,使用鬆緊帶設計,前面也沒有做特別短,大概有些人會不習慣,特別是喜歡競賽型的,但我個人覺得還好,這樣反而增加了不少平日的實穿性。

7. 同場加映:3D多功能短褲
A:這條褲子我真的很常穿,版型很顯瘦阿(Q:您已經夠瘦了….),騎車時候也挺好活動,防潑水有時候路上遇到積水噴到抖抖就好了,口袋多很方便,顏色好搭又耐髒,而且你看今天下雨它乾的也很快。
Q: 謝謝支持啦!

總體來說,這是把之前我透過網路詢問他的一些點,利用這次的實測更清楚的詢問說明,並且拍一些實際照片跟大家分享。
以後有機會,我會再找其他類型的顧客做不同穿著體驗的介紹,也希望大家可以更喜歡這款外套喔~

做衣服的內心事

思考與想像服裝的款式跟功能,是件愉快的事。
開始通常都是先嘗試從質疑某些領域內,屬於主流的衣著款式開始,像是正式的襯衫、西裝,習以為常的車衣、運動外套,或是實穿的工作褲、登山褲之類的。

因為覺得這些既定的穿著方式,如同在主流社會價值觀下的我們,常追尋著的某種既有形象,或是被這些形象束縛著。
所以我嘗試著去做一些翻轉,喜歡一些混和主題,以及跳脫既定規則的感覺,然後去想像穿著這些衣服的人們,可以跟著我一起跳脫現實規範壓力的心情,所以在構思草圖時候都會帶著某種刺激愉悅的感受。

如同我心裡角落所期盼的,試著讓這些衣服可以反映出,擁有著鮮明自我、動感生活態度的男性形象,不需要精心打扮設計,而是帶點自然的豪氣去欣賞、體驗生活,並且有著屬於自己的風格品味吧!

其實以上這些都是逛店後的一些雜感而已…

這張客人相片,很直接地傳遞出我心中的不羈形象

任意搭配,何必拘泥於車衣車褲?